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【新金融大講堂】漢能劉謙:頂層設計讓“發電綠建”成為城市發展新引擎

2019-06-06 15:44

2019年6月1日,由國際綠色經濟協會、綠道資本、經濟觀察報、新金融家聯盟聯合主辦的綠色經濟論壇暨第五屆新金融大講堂在北京國家會議中心圓滿落幕。作為2019年中國國際服務貿易交易會(京交會)平行論壇之一,本屆論壇借助京交會龐大影響力,通過“共生共榮 共享共融”的主題分享,推動基于綠色發展要素的全球化服務貿易合作。

作為清潔能源的頭部企業,漢能憑借在技術方面取得的重要突破和發電綠色科技建筑(發電綠建)等領域做出的有益探索榮獲“綠色建筑科技創新之星”。

1(頭圖、預覽圖)

曾參與港珠澳大橋、杭州灣大橋、上海長江大橋等80幾座國內橋梁設計項目,并憑借星光橋斬獲國際橋梁設計界“諾貝爾獎”亞瑟海頓獎的建筑設計界明星——漢能太陽能設計研究院院長兼首席建筑設計師劉謙出席論壇,他提出了“折疊城市”的概念,并結合漢能的薄膜太陽能技術和頂層設計理念,分享了綠色建筑在城市發展過程中發揮的重要作用。

以下為演講全文:

大家好,很高興參加本次綠色經濟論壇,剛才幾位嘉賓從經濟的角度進行了分享,接下來,我們具體到產業,談一談綠色建筑。

漢能是做綠色能源的企業,今天我要講的設計是頂層設計。太陽能發展到今天變化非常快,我是建筑師,我是港珠澳大橋的建筑景觀總設計師,因為我在做很多的大型項目中運用了綠色太陽能設計,這與漢能的企業理念相契合,所以得到漢能邀請,作為太陽能推廣的代言人,我們成立了漢能太陽能設計研究院。

實際上,漢能不單是做產品,更重要的是要引領行業。發電綠建市場、太陽能和建筑一體化怎么做?太陽能經歷了非常快的發展過程,第一代是晶硅,第二代是薄膜。薄膜非常輕薄,它可以像印制衣服一樣被印刷出來。正如剛才短片中介紹,薄膜可以讓萬物發電,它可以立面設置,可以橫面設置,也可以呈弧形,充分收集太陽能,起到儲能、發電的作用。

任何城市建設都應把太陽能規劃其中,因為未來城市發展要求綠建必須整體開發。我們現在做綠建,通常是西做一個、東做一個的零散式打法,而城市能源、未來的能源需要一個頂層的設計。綠建如果不能形成規模效應,就無法真正發揮能源的作用,只是一個綠建的概念。只有形成統一的市場規模,新城市建設中把能源規劃進去,把太陽能融入其中,才能使其效用最大化。這就需要我們進行頂層設計。

新能源規劃設計實際上也是新城設計的重要組成部分,我們也在參與前期的能源規劃。石油、天然氣還有二三十年用完,煤炭還有一百年用完,百年大計、千年大計的新城未來能源怎么辦?這就是我們現在作為研究院、設計院需要考慮的問題:新能源如何成為綠色經濟發展的重要支撐力。

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我國太陽能研發技術處于世界領先地位。目前,據官方統計我們國家的太陽能并網發電占我國能源結構比例將近4%,即將達到5%。5%的綠色能源目前沒有規劃,我們沒有規范。我國用電大戶在城市,發電在西部,二者之間沒有合適的通道,所以出現了“棄光”的現象,這么好的能源我們放棄了,這正是我們現在需要設計并進行頂層創新改革的地方。漢能太陽能設計研究院的理念,就是把城市和發電廠結合在一起——即“折疊城市”。我們在開展迪拜的重要設計項目中就融入這樣的理念,不但要把城市“折疊”起來,還要把房子跟道路“折疊”起來。太陽光非常充足,道路遍布各處,就能起到儲能、發電的功效。

發展綠建是綠色規范的要求。現在的能源是地熱清潔電、清潔燃氣,可是沒有太陽能規劃,市場不知道怎么做、量是多少、是否具備這個能力。漢能太陽能設計研究院運用潛心十年研發的先進技術進行統一整合,提出切實可行的能源規劃,也是填補國內的空白。

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關于理念,過去3.0時代,是建筑節能;而4.0時代,是建筑造能。節能已經遠遠不夠了,我們必須造能。“零碳”的想法其實是節了能再造能,但我們不可能總是浪費了能源再造能,這沒有意義。建設新城,每一個新的建筑都應該是發電因子,建設城市也是構建新的綠色城市智能電網。

我們的想法為什么在新城推進?新城建設的時候就把電網做進去,微電網自發自用才能有價值,太陽能占我國能源結構的5%已經非常大了,新城建設如果達不到5%,就遠不及其規劃預期。城市作為用電大戶,現在規劃的發電廠都在偏遠地區,我們希望做的頂層設計就是把城市和發電廠“折疊”起來。這個設計規劃不是誰決定的,是要科學論證、技術支持的。我們綜合規劃各體系,就要把一個區域新城建設所需的太陽能通過綠色能源規劃進行統計,把它規劃出來,將對下一步指導新城建設和開發利用有著決定性作用。

作為新城,就要通過創新驅動,打造開發先行區、創新發展示范區、綠色生態宜居新城區,如果城市建設不能把太陽能這樣的綠色能源很好地利用起來,達不到綠色值,就不可能成為示范區。

首先,我們要解決技術問題。光源分析,即有多少資源。朝向分析,朝向不同發電指標便有所區別。我們統計未來新城的能源是基于數據影響,同時進行了不同地塊的分析。

過去,大家認為發電就是屋頂打了一個補丁,實則不然。新技術的出現,讓我們可以做到立電,即立體發電。薄膜出現后,把太陽能貼在衣服上,可以穿戴。舉個例子,我的包后面就是太陽能板,背著就可以發電,這就是薄膜太陽能。城市過去是由屋頂發電,現在它的三面體都可發電,北面不做,因為不受光,發電量不大,其他幾面進行鋪設,城市發電的面積就翻了四倍。

綠色發電建筑是要把發電能力和建筑能力相結合。目前,發電建筑已經延展到新的概念,我們在設計過程中,對屋頂的樣式做了很多分析,例如,北側網目前階段光照系統不完善,發電較弱,這也意味著未來我們技術的提高尚存空間。

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這個是我們新的太陽能薄膜產品,你們敢相信它現在擁有如此多的顏色選擇嗎?沒錯,它不再只是黑色。太陽能薄膜產品發展得非常快。我現在在參與冬奧會“大金龍”屋頂太陽改造項目,就像鳥巢項目一樣的作品,是小碎塊的木制屋頂。為了增設綠色理念,現在融入太陽能材料,設計師要求使用木色和綠色,我們就選擇了相應顏色的太陽能板。

如今,太陽能板已經不只是一個材料,它已經跟瓦結合起來,成為建筑的組成部分。除此之外,還有路、墻、窗都可以發電。新城規劃是傳統中式,沒有高樓大廈,主要為低矮平房,突出舒適的環境。它要求建筑師設計的整個風格就是灰墻,所以我們玻璃木墻的發電用瓦來實現。綠色的太陽能將會成為新城重要的能源,太陽能要跟城市的建設融在一起。太陽能材料不再只是單一的黑色,建筑審美是強調文化性、民族性、元素性、協調性,我們現在已經通過不斷的技術提升創造出這樣的材料,形成一個很好的產品。

關于發電材料安裝方案,瓦怎么鋪設呢?我們規劃紅顏色區域是發電瓦,其他顏色區域是配瓦不發電,這個發電瓦的安裝方案在德國獲得了世界級大獎。關于發電墻,我們有一些技術支持,使薄膜產品不但在白天發電,夜間也能發電,只是夜間發電相對微弱。

灰墻怎么發電?做太陽能板是跟灰磚在一起的,這是我們下一步研究的問題。科技進步非常快,太陽能板像手機一樣在變得越加輕薄,以前拿著“大磚頭”手機,現在拿著輕薄的智能手機很超前。我們的太陽能板也是一樣,太陽能將改變世界,人們穿的衣服、鞋都可以發電,這是我們目前需要大量推廣的工作,未來城市的綠色能源一定是太陽能。

商業方面,漢能的設計院和研發中心目前有四、五百名工作人員都在潛心做這項工作,我們默默地花重金來做很多推廣。目前建筑上有一套解決方案,怎么來做,怎么發電,怎么安裝,怎么跟建筑結合。文化設施方面,我們做了園博園、北京中國尊等項目,都跟太陽能做了很好的結合。

為什么要跟城市規劃結合在一起,我們要構建一個微網,太陽能有天生的局限性,白天發電,晚上不發電,怎么辦?我們希望把發的電集中在白天用于商業,剩余的電晚上用于居民生活用電。如此一來,白天最熱的時候,也是發電最好的時候,恰恰是用電量最高峰的時候,綠能的補充會把波峰去掉。當夜間的時候,剩下的電民宅再用,這樣形成智能微網,才能解決過去國家電網的高峰和低谷的問題,所以,前期的頂層設計是很重要的思想。

漢能在上海做了一個項目——馬路可以發電。地上斑馬線是可以發光的,紅綠燈融入地面,當人們過馬路時,地面是紅色代表等候,綠色就代表可以通行。現在的地面也是可以發光的,也是可以發電的,我們在嘗試和努力讓未來的汽車可以邊走邊充電,相信有一天能夠實現。

漢能的展覽館地面是發光的,可以承受汽車碾壓,鋼化玻璃材質,它是柔性的,和晶硅不同。

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漢能是全球領先的薄膜太陽能公司。目前,漢能在做太陽能車,我們已經在研發一種上班代步車,上班就開這個車,不用充電,用太陽能就可以,快遞小哥的三輪車就可以運用這樣的技術。漢能還在做太陽能船,國際上已實現這樣的應用。漢能做的太陽能車站,我們稱之為便民生活艙,它是一個艙體,可以在里面休息、取錢、買水,可以有任何便民的設施,這都是在新城的規劃中要規劃進去的。

太陽能應用于園區建設、鄉村建設、農業發展、污水治理、垃圾分類等各領域,在綠色城市建設過程中,綠色能源將會發揮巨大的作用,從而改變世界。我們從頂層設計開始,投入大量人物、物力,現在應用環節比較薄弱,相信未來它的價值會得到廣泛的認可和應用。

新城的發展建設中,新能源可以發揮骨干作用。我們規劃的區域每年可以減排二氧化碳45889.1噸,這個數字是驚人的。未來新城太陽能必須向前規劃,我們也相信,綠色能源將推動城市新發展。

謝謝大家!

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